軸承在運轉中無法直接(jiē)觀察，但通過噪(zào)音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察(chá)知軸承(chéng)異常。軸承損傷的代(dài)表例；

1、裂紋缺陷

部分缺口(kǒu)有裂紋。其原因(yīn)有：主機的(de)沖擊(jī)負荷過大，主軸與軸承配合過盈量(liàng)大；也有較(jiào)大(dà)的剝離摩擦引起裂紋(wén)；安裝時精度不良；使用不當（用銅錘、卡入大異物）和摩擦裂紋。

對策：應檢查使(shǐ)用條件，同時，設定适(shì)當過盈及(jí)檢(jiǎn)查材質，改善安(ān)裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。

2、滾道表(biǎo)面金屬剝離

運轉面剝離。剝離(lí)後呈明顯(xiǎn)凹凸狀。原因有軸承滾動體和内、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，從而産生(shēng)周(zhōu)期變化的(de)接觸應力。當應力循環次數達到一(yī)定數(shù)值後，在滾動體或内、外圈滾道工作面上就産生疲勞剝離。如果軸(zhóu)承的負荷過大，會使這種疲勞加劇(jù)。另外，軸承安裝不正(zhèng)、軸彎曲、也會産生滾道剝離現象(xiàng)。

對策：應(yīng)重新研究使用條件(jiàn)和選擇軸承及(jí)遊隙(xì)，并檢(jiǎn)查軸和軸承箱(xiāng)的加工精度、安(ān)裝方法、潤滑劑及潤滑方(fāng)法(fǎ)。

3、燒傷

軸(zhóu)承發熱變色，進而燒傷不能旋轉。燒傷的(de)原因一般是潤滑(huá)不足(zú)，潤滑(huá)油(yóu)質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。另外遊隙過(guò)小和負荷過大（預壓大）滾子(zǐ)偏斜(xié)。

對策：選擇适(shì)當的遊隙（或增大遊隙），要(yào)檢查潤滑劑的(de)種類(lèi)，确保注入量，檢查使(shǐ)用條件，以(yǐ)防定位誤差，改善軸承組裝方法。

4、保持(chí)架碎裂

鉚釘松動或斷裂，滾動體破碎(suì)。其原因有：力矩負荷過大(dà)，潤滑不足，轉速變動頻繁、振動大，軸承在傾(qīng)斜狀态下安裝，卡入異物。

對策：要查找(zhǎo)使用條件和潤滑狀(zhuàng)态是否适宜，注意軸承的使用，研究保持架的(de)選擇是否合适和軸承箱的剛(gāng)性是(shì)否負荷要求。

5、蠕變

内徑面或外徑面打滑(huá)，造成鏡面(miàn)或變色，有時卡住。原因有：配合處過盈不足，套(tào)筒緊固不夠，異常升溫(wēn)，主(zhǔ)機負荷過大等。

對策(cè)：要重新研究過盈量(liàng)是否合适，檢查(chá)使用條件，檢查軸和軸承箱的(de)精(jīng)度。

6、生鏽腐蝕

表面局部或全部生鏽，滾(gǔn)動體變(biàn)線條狀生鏽。其原因有：保管(guǎn)狀态不良、包裝不(bú)當、防鏽劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用(yòng)手拿軸承(chéng)。

對策：要防止保管中生鏽，定期不定期重新進行塗(tú)油包裝，強化密封性能，定期檢查潤滑(huá)油，對油質(zhì)不合格(gé)或變質的要及時更換，要正确的使用軸承。

7.軸(zhóu)承壓痕

損傷狀态:咬入了(le)金屬小粉末，異(yì)物等的時候，在滾道(dào)面或轉動面上産生的凹痕。由(yóu)于安裝等時受到沖擊，在滾動(dòng)體的間距(jù)間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。

原因:金屬粉末(mò)等的異物咬入。組裝(zhuāng)時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。

措施:沖擊軸套。改善密封裝置(zhì)。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。

8.軸承磨損

損傷狀态:所謂(wèi)磨損是由于摩擦而造成滾(gǔn)道(dào)面或滾動面，滾子端面(miàn)，軸環面及保持架的凹面等磨損。

原因(yīn):異物侵入，生鏽電蝕引起(qǐ)的發展。潤滑不良。由于滾動(dòng)體的不規則運動而造(zào)成的打滑。

措施:改善密(mì)封裝置。清洗軸承箱。充分過(guò)濾潤滑油。檢查潤滑劑及(jí)潤滑方法。防止(zhǐ)非直線性。

9.軸承假性布氏壓痕

損傷(shāng)狀态:在微(wēi)振期間(jiān)，在滾動體和滾道(dào)輪的接觸部分由于振動和搖動造(zào)成磨(mó)損有所發展，産生累似布氏壓(yā)痕的印痕。

原因:在運輸過程中等軸(zhóu)承在停轉時的振動(dòng)和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。

措施:運輸過程中咬對(duì)軸和軸承箱加(jiā)以固定。運輸時對内圈和外圈要分開包(bāo)裝。加上預壓減輕振動。使用适當的(de)潤滑劑。

10.軸承燒傷

損傷狀态:滾道輪、滾動體以及保持架在(zài)旋轉中急劇發熱(rè)直至變(biàn)色、軟化、熔敷和破損。

原(yuán)因:潤(rùn)滑不良。過大載荷(hé)（預壓過大）。轉速過大。遊隙過小。水、異物的侵入(rù)。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

措施:研(yán)究潤滑劑及潤滑方法。糾(jiū)正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改(gǎi)善密封裝置。檢查軸和軸承箱(xiāng)的(de)精(jīng)度。改善安裝方法。

11.軸承生鏽、腐蝕

損傷狀(zhuàng)态:軸承的生鏽和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀鏽、全面生鏽(xiù)及腐(fǔ)蝕。

原因:水、腐蝕性物質（漆、煤氣等）的侵入。潤滑劑不合适。由于水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉。運輸(shū)過程重防鏽不良。保管狀(zhuàng)态不合适。使用不(bú)合适。

措施:改善密封裝置。研究潤(rùn)滑(huá)方法。停轉時的防鏽措施(shī)。改善保管(guǎn)方法。使用時要加(jiā)以注意。

12.軸承變色

損傷狀态:由于溫(wēn)度上升和潤滑劑反應等、滾道輪和滾動體及(jí)保持架變色。

原因:潤滑(huá)不良。與(yǔ)潤滑劑的反(fǎn)映造成熱态(tài)浸油(yóu)。溫度上升大。

措(cuò)施:改善潤滑(huá)方(fāng)法。

隻(zhī)要我們避免以上出現的情況，做到(dào)定時檢修軸承，就能(néng)正常的保證軸(zhóu)承的壽命和性能(néng)了。

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